来自未来
来自未来

来自未来

发布时间:2024-04-08 02:38:59   来源:火狐官方电脑版官网
Mobileye在2022年赢得创纪录的订单量,ADAS业务到2030年的预期收入达到170亿美元。 极氪001电动汽车。中国车主将很快能通过OTA升级的方式获取Mobileye SuperVis
产品详情

  Mobileye在2022年赢得创纪录的订单量,ADAS业务到2030年的预期收入达到170亿美元。 极氪001电动汽车。中国车主将很快能通过OTA升级的方式获取Mobileye SuperVision技术的新功能。 2023年1月5日,拉斯维加斯——在国际消费电子展(CES 2023)上,Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授分享了M...

  日前,有海外新闻媒体报道称,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)授予了苹果公司新的泰坦项目专利:用于自动分析传感器数据的计算机系统。未来,执法部门能够正常的使用苹果汽车上的摄像头系统,追踪在现代城市和郊区里可能对安全构成威胁的车辆或人员。 根据该专利,在某些实例中,专利技术能至少部分应用于视频数据,而这一些数据可以从监控摄像头、无人驾驶汽...

  9月13日,RISC-V计算创始公司SiFive宣布推出三款车规级内核:E6-A、X280-A和S7-A解决方案,以满足当前和未来应用的关键需求,如信息娱乐、驾驶舱、互联性、ADAS和电气化。 图片来自:SiFive...

  据外媒报道,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)授予了苹果公司一项新专利:先进的主动悬挂系统(Active Suspension System)。该系统由一个顶部安装件、一个底部安装件、一个刚性外壳、一个空气弹簧和一个线性致动器组成。 其中,空气弹簧会在顶部安装件和底部安装件之间传递第一负载路径的力。该空气弹簧包括包含加压...

  CARIAD选择高通赋能大众汽车的未来无人驾驶解决方案 • CARIAD选用 Snapdragon Ride™平台系统级芯片(SoC) 用于其统一的可扩展软件平台 • 定制SoC是CARIAD为大众汽车集团全部乘用车品牌提供具有竞争力的无人驾驶功能的关键要素 • 此类合作对CARIAD尚属首次,也对大众汽车集团自2025年左右将完美匹配的硬件纳入其软件平台至关重...

  2月18日,由贾跃亭一手创办的FaradayFuture(法拉第未来,简称FF)在微信公众号发文称,其汉福德工厂已完成接收明珞智能生产制造设备,这批设备将用于品牌旗下首款车型FF 91的生产,这中间还包括车身装配关键设备。 FF原文写到“明珞装备从FF 91项目开始就深入去参加了,他们为FF 91量身定制了高效可靠的智能生产制造的供应商,我们很高兴能够有他们作为合作伙伴,生产...

  据外媒报道,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)授予了苹果公司一项泰坦项目专利,即用于推理、决策和运动规划的机器学习系统和算法,以控制无人驾驶或部分无人驾驶的车辆。 苹果泰坦项目概念图(图片来自: 机动车辆可以感知环境,并在没有或仅有少数持续输入的情况下进行导航,因此被称为无人驾驶或无人...

  Velodyne Lidar将展示其基于激光雷达的汽车、工业、基础设施及机器人解决方案。 加利福尼亚州圣何塞,2022 年 12 月 14 日。Velodyne Lidar将于 2022 CES国际消费电子展上展示其革命性的激光雷达传感器和软件工具,并重点介绍其激光雷达技术如何为自动化解决方案提供支持,从而带来安全、可持续、高效和隐私优势。(展台位置:拉斯维加斯会议中心东馆...

  向全电动的未来过渡取决于低成本、高性能和更安全的电池。用下一代电化学成分(如固态)来优化电池的单位体积内的包含的能量和功率的努力,已经取得了不同程度的成功。然而,他们还没有一个达到商业化阶段,以满足电动车、医疗设施、无人机和储能解决方案等先进的技术的爆炸性需求。 随着中国、欧洲和美国争相主导全球电池市场(预计到2027年将达到2797亿美元),AI已成为加速创新速度的一个非常有前景的工具。...

  随着无人驾驶的兴起及自动化程度的提高,传感器在各领域发挥着无法替代的作用。激光雷达通过多束激光高频发射获取的反射数据形成周边物体的高清3D的“点云”图像,激光雷达已经被广泛认为是实现无人驾驶的必要传感器。以车载系统为例,激光雷达、毫米波雷达、超声波、摄像头、红外线等各类传感器作为 “人类的眼睛”存在,确定物体的位置、大小、外部形貌甚至材质,在盲点、变道辅助、行人探测、交通信号识...

  长城汽车采用Ibeo的固态 激光雷达 (Solid-stateLiDAR)和艾迈斯半导体VCSEL技术助力实现未来的 无人驾驶 汽车。 ·Ibeo的固态 激光 雷达(Solid-stateLiDAR)解决方案中采用艾迈斯半导体VCSEL技术 ·长城汽车公司将基于以艾迈斯半导体VCSEL技术为核心的Ibeo固态激光雷达解决方案用于其即将推出的自动驾驶系统中 · ams...

  芯片制造商ADI CEO Vincent Roche周三在接受(CNBC)采访时表示,技术正在塑造汽车行业的未来,并在半导体领域创造了一个巨大的机遇。 “半导体和软件确实是汽车的未来。”他在接受Jim Cramer《疯狂金钱》采访时说,他相信汽车行业将是市场的“下一站”。 Roche解释道:“所有的智能化——从使用者真实的体验、智能化、驾驶体验等方面来说,这一切都是...

  近日,有消息表示,Google 率先实现Quantum supremacy。毫无疑问,这会是量子计算领域里程碑式的新闻。 那么,Quantum supremacy是什么?这项技术对汽车未来发展有何帮助?我们逐一来看。 概念层面 所谓的Quantum supremacy,直译为量子霸权,一般指的是量子计算在某一个问题上,能解决经典计算机不能解决的问题或者是比经...

  正式官宣!海克斯康新产品新技术发布暨用户大会将于2020年9月23日至26日再次登陆北京。作为行业革新的缔造者,海克斯康将在本届大会上发人所未发,能人所未能,携行业领先的产品及解决方案汇聚成势。我们将铸智慧引擎激发澎湃动能,用睿智变革赋能无限未来。 1承前启后 继往开来 回顾2018年9月,海克斯康人专属的科技回忆仍历历在目。2018年海克斯康用户大会带领我们从解...

  清华大学智能网联汽车与交通研究中心办公室副主任 江昆博士 首先很谢谢周总的介绍,今天非常荣幸能参加这么好的交流平台,我来自清华大学车辆学院。清华大学车辆学院是国内研究智能网联汽车的前沿阵地之一,智能网联汽车是多学科交叉的领域,我们学校为了应对前沿的技术开发挑战,由车辆学院牵头,联合计算机系、软件学院、电子系、自动化系等十个院系一起构建智能网联汽车与交通研究中心,进行...

  4月16日—25日,2019上海国际汽车工业展览会举行。本届车展除了大牌的车厂之外,一大批电子信息技术企业也济济一堂,展现了信息通信、 大数据 和AI在汽车领域的融合发展。恩智浦全球资深副总裁兼大中华区总裁郑力表示,未来汽车的创新将有90%来自信息技术领域。 无人驾驶 进入产品导入阶段 无人驾驶无疑是当前汽车智能化、网络化发展的最大热点。在本届车展上与无人驾驶相关的展示随...

  2014年左右,一些基于智慧出行平台的公司提出,无人驾驶技术应该一步到位,立即进入L4甚至L5。而以传统的主机厂为代表的阵营,则大部分认为无人驾驶需要从ADAS入手慢慢地发展,最后实现无人驾驶的要求。 这样的一个问题当时在国际上引起了比较多的争论,但通过这几年的发展,大家都认可了无人驾驶的大方向,无论技术还是法规都需要一步步落实。从学术上来说,英特尔子公司Mobileye首席执行官...

  大众汽车将加大对软件专家的招聘力度,以确保这家汽车和卡车制造商在软件上保持在创新前沿。 “软件将占未来汽车创新的90%,”大众CEO赫伯特·迪斯在大众年度新闻发布会上说道。 大众集团正在调整其战略,以应对柴油门丑闻。自2015年9月爆发以来,柴油门丑闻已经导致大众支付逾280亿欧元(合320亿美元)的罚款和赔偿。为摆脱这一影响,大众计划加速电动化进程,将在未来10年推出7...

  最近慢慢的变多的无人工厂的相关新闻不断出现,无论最先提出工业革命4.0的德国,还是致力发展因特网的美国,都把智慧生成和智慧工厂视为工业4.0的核心。但是实际上所谓工业4.0只能算是数字化生产,最多算智能化生产。离智慧生成还有很远一段路需要走,真正的智慧生成或可称为工业革命5.0。不管怎么样,无人工厂的不断出现,切切实实影响着我们的生活工作和未来。 “无人工厂”遍地开花 目前已...

  自动驾驶 汽车受到了各国政府的格外的重视,国内外各院校、研究机构都投入了大量人力、物理,各大车企、科技公司、汽车零部件供应商以及无人驾驶汽车勇于探索商业模式的公司也纷纷在这样的领域进行布局。   以下为记者整理呈现的干货: 不仅是特斯拉、Alphabet这样的科技界弄潮儿在竞逐无人驾驶这块大蛋糕,许多汽车品牌、互联网巨头也都砸钱出力,投入自主研发。   根据投资、收购和合作数据,CB Insig...

  借此机会,我们大家一起来看一下UWB的技术特点与优势,以及当前的应用进展和企业布局情况,更深入的了解UWB技术的发展现状、挑战与未来趋势。...

  据来自GSM联盟的数据,其中移动手持和个人计算机仅占1/4,其余的是采用非用户交互方式与其他机器通信的自主互连装置。当前我们的互联网正在加快速度进行发展成为无线装置互连的万维网 - 物联网(IoT)。...

  来自element14 的克莱姆的任务是探索将 Raspberry Pi Pico 转化为 GPU 的可能性,以便在游戏中渲染超级流畅的图形。是的,你没有看错!...

  第二十一届中国国际检验医学暨输血仪器试剂博览会(CACLP)圆满收官,这场为期3天的盛会汇聚了众多医疗科技领域的领军企业,并为来自全球的从业者提供了深入交流、开启合作、共话未来的平台。...

  这将是未来边缘运算中值得探讨的一个课题。 我们将深入探讨FPGA在市场中的定位,与通用单片机(MCU)的架构做比较。...

  PPU在未来的区域控制器中可以被应用于建模,模型预测控制以及防入侵检测等一些信息安全算法中。...

  完全无人驾驶功能(FSD),包含有基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能,未来可能会推出识别交通信号灯和对停车标志做出一定的反应等功能。...

  完整的VCU功能清单如下: VCU软件架构图如下: 图片来源于知乎,Daijun211 4、VCU的供应商排名 随着整车厂和Tier1的博弈,部分有能力的OEM自己设计...

  一些分析师声称,这种优化的方法将成为未来企业计算环境的基石,因为它似乎提供了可能性。 要理解为什么边缘计算很重要,您必须将其视为企业向信息技术(IT)和运营技术 (OT) 融合的更广泛趋势的一部分。...

  EEWORLDIMGTK1 图 1:使用准峰值和平均值检测器的 EN 55022 A 类和 B 类传导发射限值 对于汽车终端设备,未来EMC 合规性的主要推动力无疑来自于通过车辆间通信支持的自主车辆...

  它以其精准、高效和稳定的性能,让我们正真看到了工业自动化未来的无限可能。让我们一同学习,以开放的心态、创新的思维,深入探索TMC4671伺服电机控制方案带来的魅力,让我们在交流与碰撞中不断成长。...

  本书的特点及独到之处至于:首先,首先关注未来消费者(顾客)对整车开发特征的要求,第二点是与人相关的:如何整合来自不同学科的专家团队的创新思想与思维方法。...

  不过,有不少业内人士预判,2023年将是电池新能源产业未来10年最好的一年。 2024年开年,电池新能源行业降价、去库等问题还未缓解,价格战开年便拉开序幕。...

  今天的主角也是一个“小而美”的MCU——来自ST公司新推出的STM32C0系列的nucleo-c031开发板,搭载了STM32C031C6芯片。...

  梳理2023年的发展脉络显而易见,储能领域价格战最先开始来自结构性过剩的电芯领域,随即引爆直流侧系统价格持续走低,继而交流侧系统价格战不断下探。...

  核心团队来自全球前十的芯片设计企业,主营Wi-Fi射频前端芯片,产品有GaAs开关、SOI开关、2.4G FEM、5.8G FEM、IoT FEM,可应用于Wi-Fi路由器、智能手机、Wi-Fi监控、无人机...

  该奖项由AspenCore 全球资深编辑组成的评审委员会和来自亚、美、欧洲的网站用户群共同评选得出,评选结果受到电子制造业的高度认可和信赖,获奖榜单也成为了业界挑选合作伙伴的重要参考指标。...

  从火星探测器到海底通信网络,从电动汽车到可穿戴健身追踪器,从智能家电到智能楼宇,都可见到我们连接器、传感器、天线和别的产品的踪影,我们的产品为创造未来助力。...

  课时1:为明天进行工程创新课时2:传感器用于无人机课时3:传感器用于风力发电机

  她来自日本,叫逢妻光,她有张漂亮的脸蛋,曼妙的身姿和甜美的声音。 她能感知主人的动作,不但可以识别主人的面部,还能根据主人的喜好生成不同的形象。...

  站点相关:市场动态半导体生产材料技术封装测试工艺设备光伏产业平板显示电子设计电子制造视频教程

关联产品
立即咨询
姓名*
电话*
邮箱
留言内容*
验证码*
  
其他产品
热门产品