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为了避免公交内行驶过程中遇到意外，密闭车厢内的乘客无法逃生，公交部分要求一切公交都要装备安全锤。但惋惜的是，跟着“安全锤”频频丢掉，公交公司乃至无法运用“安全砖”。有没有能让乘客逃生更好的方法？武汉工业职业技术学院机械工程系的五名学生规划发明晰一种公汽逃生窗。
发明者之一、该校机电一体化专业08级学生陈武介绍说，一开始，他们计划将其规划成相似飞机舷舱那样，公交车的一整面窗户都能直接“放倒”。“但这个计划不安全，一旦车门翻开，公交车或许由于重力的原因歪斜，反而易产生风险。”
经过改进，他们最终确定将车窗分为可上下开合的两部分。经过柔性绳子、滑轮、绷簧支撑杆以及旋转手柄等部件联系起来，“一般的情况下，这个车窗和公汽的其他窗户相同是密封的。一旦遇到紧急状况，乘客能够扭动旋转手柄，车窗的上半部分就会经过绷簧支撑杆的推力向上翻开，下部分会依托本身重力向下翻开，构成一个‘小门’让乘客敏捷逃出车厢。”
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